Ia dilarang melaksanakan beban yang berlebihan di sekitar lubang dasar.
Bumo HeiwenThe key content above is for everyone to share the necessity analysis of regular maintenance of mobile boarding bridges. I hope everyone can attach great importance to it and not overlook it.
Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan yang digunakan antara forklift dan trak untuk memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik ekstra besar: T
Jembatan penerbangan hidraulik patut mengikut prinsip menjadi berlebihan， Muatan statik ekstra besar: T， Lebar ekstra besar: M， biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang M dan lebar M.
DunkirkPreventive measures: Timely maintenance or replacement of excessively worn parts. According to statistics under normal circumstances， imported hydraulic pumps and motors have been in operation for five to six years， and domestic products have been in operation for two to three years， and their wear has become quite severe. Timely maintenance is necessary. Jika tidak， operasi akan pada dasarnya normal apabila mesin sejuk， tetapi selepas - jam operasi， kelajuan pergerakan setiap mekanisme dalam sistem akan perlahan secara signifikan， dan diperlukan untuk menghentikan mesin dan menunggu suhu minyak untuk menurun sebelum terus bekerja.
Kecualian: Lepaskan bolt port pompa minyak， lakukan penyelamatan， membersihkan， dan gantikan minyak hidraulik bersih untuk menghapuskan masalah.
Tombol keselamatan jambatan naik hidraulik bergerak juga boleh menghasilkan bunyi yang tinggi. When air is mixed into hydraulic oil， and the fatigue deformation of the relief valve spring leads to unstable pressure regulation of the relief valve. The pressure release time of the relief valve is too short， which can easily lead to local stability of the pilot valve performance of the relief valve. Bunyi dihasilkan oleh getaran udara valv pilot. Oleh itu， kita patut bersihkan valv keselamatan secara peribadi， dan menggantikannya jika ia rosak atau dipakai berat.
Minyak hidraulik No. anti memakai minyak hidraulik.
Saya tidak akan pergi ke perincian lebih lanjut mengenai jambatan boarding yang tetap hidraulik. ia diketahui dan digunakan secara luas， dan adalah peranti mekanik yang diperlukan untuk kilang
Berikut adalah ciri-ciri produk.
pengurusan perantiApabila ia berkaitan dengan proses produksi jambatan naik bimbit， saya percaya semua orang akan sangat tertarik.
Sebagai bahagian penting jambatan naik， tinggi boleh disesuaikan mengikut kenderaan-kenderaan yang berbeza barang-barang， sehingga ia boleh menjadi aras dengan platform pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang-barang. Kerana produksi jambatan penerbangan hidraulik elektrik oleh pembuat yang berbeza， tinggi platform desain dan pembuatan dan jarak dari tanah juga berbeza， dengan tinggi yang berlainan dari mm hingga mm. Tinggi strok angkat hidraulik berlainan dari mm hingga mm， yang boleh dipenuhi oleh hampir semua kenderaan kargo (dengan tinggi kenderaan umum ).
Setiap perusahaan mempunyai persekitaran kerja yang sesuai untuk setiap perusahaan， jadi keperluan untuk naik jambatan juga berbeza. Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi，Bumo HeiwenJembatan naik hidraulik， tanpa perlukan bekalan kuasa， dan boleh mencapai muatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah muatan kargo dan muatan peralatan bantuan yang digunakan bersama dengan forklift. Oleh itu， sebelum bekerja sama， penting untuk menjelaskan persekitaran kerja dan suhu jembatan pengangkutan suai anda. Hanya dengan cara ini pembuat paksi boleh menyesuaikan paksi mengikut keperluan pelanggan.
Sebelum menghasilkan jambatan papan， halaman rumah memerlukan lukisan teknikal yang berkaitan. Ini adalah jabatan. Tanpa lukisan teknikal tiada produk boleh dihasilkan， jadi lukisan adalah jabatan.
Seluruh julat produkSambungan untuk. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi.
Untuk mencegah kemudahan memasuki，Bumo HeiwenJembatan naik hidraulik bergerak， minyak hidraulik adalah kehidupan sistem hidraulik. Terdapat banyak komponen yang menyambung dalam sistem hidraulik， beberapa dengan lubang damping dan beberapa dengan kosong. Jika kemudahan kuat menyerang， ia akan menyebabkan kemalangan， yang akan membahayakan operasi sistem hidraulik. Biasanya， penyusupan kotoran padat ke dalam sistem hidraulik adalah disebabkan oleh minyak hidraulik yang tidak bersih， alat pengisi bahan bakar yang tidak bersih， dan jatuh semasa penyediaan dan perbaikan. Manufacturer jambatan pengangkutan profesional mempunyai tahan tekanan tinggi， prestasi yang baik yang tahan air， kebakaran dan tahan suhu tinggi， tahan korrosion， tahan radiasi， dan kehidupan perkhidmatan panjang
Alasan: pompa perlengkapan rosak， dan minyak dipomp keluar tidak mempunyai tekanan.
Bumo HeiwenPerrancangan terbuka sebelum ditempatkan membuat ia mudah untuk membersihkan clutter.
Klasifikasi jambatan naik: jambatan naik bergerak jambatan naik hidraulik bergerak digunakan secara luas di platform kargo dan tempat muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan， dan adalah peralatan bantuan kargo yang digunakan bersama dengan forklift. Dengan bantuan peralatan ini， forklift boleh masuk secara langsung ke dalam kompartemen kereta untuk operasi muatan dan muatan batch. Hanya satu orang yang diperlukan untuk beroperasi tanpa perlukan bekalan kuasa， yang boleh mencapai pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat. Ia tidak hanya boleh mengurangkan intensiti kerja anda， tetapi juga menggandakan efisiensi pembuatan dan pembuatan operasi，Bumo HeiwenJembatan pengangkutan， mempercepat aliran bahan-bahan， dan mendapatkan keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Lebar jambatan papan juga memerlukan lebar tertentu sendiri. Bagaimanapun， jika lebar terlalu kecil， ia tidak menyebabkan memuatkan dan memuatkan barang forklift. Jika lebar terlalu besar， ia boleh memegang ruang tertentu， yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan biasanya lebar jambatan penerbangan hidraulik elektrik adalah mm， mm， dan mm. Lebar jambatan dibahagi kepada lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan， lebar dalaman ialah lebar laluan， dan lebar keseluruhan merujuk terutama kepada lebar garis pengawal di kedua-dua sisi tambah lebar laluan. Lebar keseluruhan boleh diabaikan dalam penggunaan， tetapi semua orang masih peduli tentang lebar dalaman， iaitu lebar saluran.
